Μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε τονΔεκέμβριο 2025 με τίτλο The Per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS) and their role as enablers in the competitiveness of European industry εξετάζει τον ρόλο των per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS) στην ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και τις επιπτώσεις που θα είχε ένας πλήρης ή μερικός περιορισμός τους. Η μελέτη εκπονήθηκε για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο από τη Directorate-General for Economy, Transformation and Industry.
Η ανάλυση εστιάζει σε έξι βασικά φθοριοπολυμερή και F-gases που χρησιμοποιούνται ευρέως σε τομείς υψηλής τεχνολογίας, όπως η αεροδιαστημική, η άμυνα, οι καθαρές ενεργειακές τεχνολογίες και η βιομηχανία ημιαγωγών. Σύμφωνα με τα ευρήματα, σε πολλούς από αυτούς τους τομείς η αντικατάσταση των PFAS δεν είναι σήμερα τεχνικά ή οικονομικά εφικτή, ιδιαίτερα στην αεροναυπηγική, την αμυντική βιομηχανία και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας.
Η μελέτη προειδοποιεί ότι τόσο ένα σενάριο πλήρους όσο και μερικού περιορισμού θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομικές απώλειες και σε μείωση θέσεων εργασίας, με άμεσο αντίκτυπο στη διεθνή ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης. Παράλληλα, τονίζεται ο κίνδυνος να μεταφερθεί κρίσιμη βιομηχανική δραστηριότητα εκτός ΕΕ, εάν δεν ληφθούν υπόψη οι πραγματικές ανάγκες της παραγωγής και της τεχνολογικής εξέλιξης.
Ως απάντηση, οι συγγραφείς προτείνουν μια πιο ισορροπημένη προσέγγιση. Μεταξύ άλλων, εισηγούνται μόνιμες ή μακροχρόνιες παρεκκλίσεις για κρίσιμους βιομηχανικούς τομείς, μεγαλύτερες μεταβατικές περιόδους για πράσινες τεχνολογίες και την εξαίρεση των F-gases από ενδεχόμενους περιορισμούς. Παράλληλα, προτείνεται η ενίσχυση της έρευνας και η δημιουργία ειδικού ταμείου καινοτομίας για την ανάπτυξη ασφαλών και βιώσιμων εναλλακτικών λύσεων στο μέλλον.
Το βασικό μήνυμα της έκθεσης είναι ότι η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να συνδυαστεί με τη διατήρηση της βιομηχανικής και τεχνολογικής ισχύος της Ευρώπης. Για τους Μηχανικούς, το θέμα αυτό αναδεικνύει τη σημασία της τεχνικής γνώσης και της ρεαλιστικής πολιτικής στη μετάβαση προς πιο βιώσιμα, αλλά και ανταγωνιστικά, βιομηχανικά μοντέλα.
Το πλήρες κείμενο της μελέτης είναι διαθέσιμο εδώ





